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产品名称：RT8840环氧沥青船用漆
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产品分类：
船舶漆系列
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·产品简介
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产品说明: RT8840环氧沥青船用漆为双组份聚酰胺固化的环氧煤焦油涂料。在脂肪族溶剂中漆膜会引起褪色。漆膜具
有耐磨、耐海水、原油和燃油等特点。不耐芳烃类溶剂(包括各种等级的汽油或强溶剂)。对谷物无害。
设计用途: 作为长效保护涂料，用在严重腐蚀环境中的钢板及浸在水中的部位，如船底、原油或燃油舱、压载水舱
等。
物理参数: 漆 面: 半光
颜 色: 黑色 棕色
色 号: 1199 6633
体积固体含量: 约70% 约70%
理论涂布率: 约5.6米2/升 约5.6米2/升 (以125微米干膜计)
耐 温： 最大(干燥): 90℃
闪 点: 25℃ 25℃
比 重: 约1.3千克/升 约1.5千克/升
指 触 干: 7-8小时 6-7小时 (20℃)
完全固化: 7天 7天 (20℃)
施工说明: 固化 剂: RTG840
混合比例: 基料RT8840:固化剂RTG840= 4 : 1 (体积比)
施工方法: 无空气喷涂 刷涂 (补漆用)
稀 释 剂: RTX001 RTX001
最大用量: 5% 5%
混合使用间: 2小时 6小时 （20℃）
喷 孔: 0.023"
喷出压力: 200 千克/厘米2(无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整)
工具清洗: RTX001
漆膜厚度: 湿膜: 175微米 干膜: 125微米
重涂间隔: 参见“备注”
表面处理: 新钢材: 喷砂至Sa2.5级标准。必要时，可涂适当的车间底漆作临时保护。最后涂漆前，应彻底清理在贮运和加工过程中被破损的车间底漆以及污染的部位，然后用本品修补损坏部分。维修: 用适当的清洁剂清除油脂。用高压淡水清除盐份和其它污物。用喷砂或动力工具除去浮锈和其他松散物质，磨平边角，扫除残渣，补上完整漆膜使其达到原漆膜厚度。
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